wymiana linki gazu scenic 1.9 dci

Posiadane auto: Renault Grand Scenic III 1,5 dCi EDCRenault Clio BREAK 1,5dCi Quickshift 2009; były: Renault Grand Scenic 1.9 dCi 2004; Scenic 1.9 dTi 1999; Piwa: 2 / 1 Wysłany: Sro 23 Wrz 2009, 10:13 Dział Techniczny. Silnik i osprzęt mechaniczny, skrzynia biegów, wydech. 2.0 benz. Linki zmiany biegów. Sklep z częściami do Renault - sprawdź iParts.pl. CHŁODNICA WODY PAS KLIMATYZACJI POWIETRZA INTERCOOLER WENTYLATOR CHŁODNICY RENAULT SCENIC II 2 1.9 DCI 130KM 2003-2009 EUROPA. 200, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 250,00 zł z dostawą. Produkt: PAS PRZEDNI CHŁODNICE WODY INTERCOOLER WENTYLATOR RENAULT SCENIC II 1.9 DCI. dostawa we wtorek. dodaj do koszyka. Firma. 8200159645. 79, 00 zł. zapłać później z. sprawdź. 87,99 zł z dostawą. Produkt: POTENCJOMETR GAZU 8200159645 RENAULT MEGANE SCENIC GRAND 2 II 1.9 DCI 04R. dostawa pojutrze. DA-27174. 169, 99 zł. zapłać później z. sprawdź. 178,98 zł z dostawą. Produkt: LINKI LINKA ZMIANY BIEGÓW RENAULT SCENIC II 1,9DCi. dostawa w poniedziałek. 2 osoby kupiły. dodaj do koszyka. nonton film mangkujiwo 2 full movie indoxxi. Odnośnie wymiany linki i ew. dojścia do potencjometru (cytowane z innego mojego posta): -odepnij z pedału gazu bloczek, jak ci się uda to przepchnij go do komory silnika, jak nie przejdzie przez otwór to odetnij bloczek -odkręć potencjometr (dojdziesz do niego po lince, przykręcony na 2 śrubki z boku) odepnij wtyczkę, otwórz go i rozmontuj to co jest przy wejściu do niego (takie plastiki, osłonki) -pytanie teraz czy masz zestaw naprawczy? czyli linka którą można przyciąć na wymiar, ja taką miałem, długość przyciąłem tak jak w oryginale a jak dobrze pamiętam to z jednej strony musisz mieć bez bloczka bo nie przepchniesz przez wężyk osłaniający linkę, przy oryginale jest mniej roboty, wystarczy tylko założyć -na koniec w przypadku zestawu naprawczego, warto ustawić całą linkę, tak żeby pedał gazu nie był za nisko czy za wysoko, dobrze jakbyś miał do tego drugą parę rąk, nogą wciskając gaz druga osoba będzie widziała jak wychyla się wahadełko w potencjometrze, spinką która jest przy wejściu do potencjometru można to regulować, tylko od razu proponuję po kombinować z spinką, w tańszych zestawach naprawczych spinka jest plastikowa a rowki na osłonce są o wiele mniejsze niż w oryginale, w wyniku tego spinka nie trzyma jak należy i przy nacisku na pedał gazu będzie przeskakiwać a co z tym idzie zmieni się położenia pedału gazu. ja u siebie mam tą plastikową spinkę i dodatkowo dołożyłem spinkę własnej roboty (kawałek pręcika szerokości rowka w którym siedzi) bo ta plastikowa nie trzymała jak należy. Oczywiście całej tej roboty można sobie oszczędzić w przypadku oryginalnego cięgna a i mniej problemów jest z użytkowaniem :roll: Wracając do sporu o to czy jest linka czy jej nie ma, odpowiedz jest jednoznaczna ;-) Co do ciężkiej pracy pedału to na początek proponuję sprawdzenie czy może sam pedał nie chodzi za ciężko, a potem po kolei: linka (ewentualne smarowanie linki pod pancerzem) i potencjometr do którego można zajrzeć i samemu sprawdzić jak pracuje wahadełko. Znaleziono około 6 wyników dla: linka sprzęgła renault scenic Renault Scenic II Grand 1,9 dci 2005r. - źle wchodzą biegi Niestety z tego co wiem nie ma możliwości regulacji moim scenicu były podobne objawy,przyczyną złego wchodzenia biegów były popękane uchwyty linek przy skrzyni biegów przywiązałem je trytyykami i to rozwiązało do sprzęgła to wykonaj taki test: jedż wolno na 3 jeśli autem nie szarpie... Samochody Mechanika 27 Maj 2013 20:10 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 10861 renault scenic dci 2001 r. - dziwne zachowanie pedału gazu? Witam, mam problem za szczeniakiem... Podczas jazdy zapala się błąd świec i pedał gazu czasem nie reaguje jakby go wcale nie było, innym razem zawiesi się i "sam jedzie", a jak wciskam sprzęgło obroty lecą w góre jak szalone. Co ciekawe podpięcie do komputera nie wykazało żadnych błędów :/ głównie... Samochody Początkujący 02 Maj 2014 20:26 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 9828 Grand Scenic 2 Renault 1,9dci hamulec postojowy Czujnik sprzęgła nie ma nic do braku blokowania jednego koła...Nakrętka jest jedna na dźwigni która jest podłączona do linki.... czay to chodzi o tą nakrętkę - zaznaczone niebieskim to schemat ręcznego linka lewa, końcówka linki (na wysokości 4, względnie 9), łączy się z tą nakrętką|? Samochody Początkujący 27 Kwi 2020 07:42 Odpowiedzi: 36 Wyświetleń: 9990 Renault Grand Scenic 1,9dci 2005r. wymiana sprzęgła Trochę lektury: (na dole w linku masz pobierz w PDF) Samochody Mechanika 30 Lip 2012 15:56 Odpowiedzi: 11 Wyświetleń: 20933 Renault Megane Scenic - automatyczna skrzynia biegów DP0 Powiedźcie mi panowie, czy skrzynia dp0 to dobry wybór szukając auta w automacie? Chce kupić scenica 2 AT i się zastanawiam nad taką opcją. Teraz ujeżdzam 5HP19 i jest OK. Nie szarpie, biegi zmienia płynnie. Przełączanie PRND jest bez szarpnięć - czy też takie plusy posiada dp0? ;) Różnica... Samochody Początkujący 07 Lip 2022 03:21 Odpowiedzi: 1012 Wyświetleń: 386152 Renault Grand scenic hamulec postojowy Witam kolegów, jak w temacie problemik z hamulcem, nie wiadomo dlaczego ale mu odbiło deczko bez powodu w piękny bez deszczowy i bez chmurny dzień. Po ukazaniu się błędu w kokpicie rozebrałem moduł wyczyściłem z wody, (troszkę było) płytka nie uszkodzona wszystko ok. Zaś po złożeniu elementów do... Samochody Elektryka i elektronika 25 Sie 2011 07:24 Odpowiedzi: 3 Wyświetleń: 16120 op Witajcie. Jak wymienić linke gazu? Czy jakiś element pancerza ma wystawac od strony pedału gazu w aucie? Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka krzysztofk 2,386 14 879 705 SC II ph II 2007 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Świdnik Nie wystaje element pancerza, tylko guma wchodzi w otwór w ścianie grodziowej. uważaj na zapinkę bo potrafi pęknąć. najlepiej przy wyciąganiu starej przeciągnąć sobie drut. Ważne! linka musi byc taka sama jak stara nie masz na gumie od strony potencjometru wsuwką. Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo pawliko15 7 0 1 0 SC I ph II 2002 dCi 102KM, 2000-2003 Wrocław op Właśnie nie mogę przecisnąć tej gumy przez ściankę. Reszta zamontowana prawidlowo Wysłane z mojego SM-A530F przy użyciu Tapatalka krzysztofk 2,386 14 879 705 SC II ph II 2007 dCi FAP 130KM, 2003-2009 Świdnik Musi przejść. Ciężko jest ale przechodzi. Scenic II ph II 2007 1,9dCi 131KM Diagnostyka komputerowa, mechanika, blacharstwo, lakiernictwo mis_jogi SuperMechanior Dołączył Postów 130 Punktów 14 Miasto Glasgow #1 Witam. Mam scenica 2004 F9A po wymianie silnika. W poprzednim silniku stopił sie tłok. Założony "nowy" używany silnik z pompą i wtryskami. Cały pozostały osprzęt ze starego. Silnik nie dymi, pracuje równo ale jest słaby. Maksymalne ciśnienie doładowania za niskie o 400 mbar - zaprogramowane wtryski - sztanga na turbinie płynnie zamyka po uruchomieniu i otwiera przy max obrotach - odpięty tłumik i kat - bez różnicy - zaślepiony/otwarty EGR brak roznicy - ciśnienie paliwa równo z wartościami odniesienia - intercooler drożny, chociaż było w nim troche oleju - odpinam przepływke - jest nieznaczna poprawa mocy max wartość na przepływce to 326 kg/h przy 4800 obr Ma ktoś jakieś sugestie? Czy ta przepływka nie kuleje za bardzo?, czujnik doładowania? Nie znalazłem żadnych nieszczelności w dolocie. Nie wiem jak to auto jezdziło wcześniej, nie mam możliwości sprawdzenia. poniżej kilka zrzutów ekranu Załączniki 612,9 KB · Wyświetleń: 29 536,9 KB · Wyświetleń: 27 582,7 KB · Wyświetleń: 27 Mikrobi SuperMechanior Dołączył Postów 485 Punktów 70 Wiek 45 #2 A może filtr powietrza taki zapakowany że nie może zaciągnąć powietrza i przez to słabo doładowuje. Kiedyś miałem taki przypadek. mis_jogi SuperMechanior Dołączył Postów 130 Punktów 14 Miasto Glasgow #3 Filtr powietrza też usunąłem, nic to nie dało. Sprawdzam jeszcze raz intercooler Mikrobi SuperMechanior Dołączył Postów 485 Punktów 70 Wiek 45 #4 Podłącz podciśnienie do turbiny pomijając zawór sterujący i zobacz wtedy ile dmucha turbina powinna będzie też słabo dmuchać oznaczać będzie że turbina do roboty. Ostatnia edycja: mis_jogi SuperMechanior Dołączył Postów 130 Punktów 14 Miasto Glasgow #5 Poprawiło się o około 20 mbar a to wciąż o blisko 400 za mało. Zrzucę turbo zobaczę w jakim jest stanie mis_jogi SuperMechanior Dołączył Postów 130 Punktów 14 Miasto Glasgow #6 Wirnik turbiny ma znaczne luzy, poprzeczne i nawet wzdłużne. Dzięki Mikrobi za pomoc. mis_jogi SuperMechanior Dołączył Postów 130 Punktów 14 Miasto Glasgow #7 Dobra, turbina po regeneracji, ładuje jak trzeba ale mocy nadal brak. Ciśnienie paliwa prawidłowe, zgodne z zadanym nawet pod obciążeniem. Wskazania przepływomierza w zakresie 48-390 kg/h Przy odpietej przeplywce bez zmian. Pedał w podłogę i ledwo startuje. Kompletnie nic nie dymi. Jedyny błąd jaki jest to df025 ale to od świec żarowych bo są spalone. Ma ktoś wartości kontrolne dla przepływki i potencjometru gazu? Dołączył Postów 2973 Porady 1 Punktów 551 Wiek 57 Miasto WLKP #8 wpakuj mu wtryski ori od niego co były. mis_jogi SuperMechanior Dołączył Postów 130 Punktów 14 Miasto Glasgow #9 Zdecydowanie zywszy na starych wtryskach chociaż one też trochę kulawe. Dzięki! #10 nieeeee daj skrina wartości przerabiałem chcesz mieć dowody zapraszam lukascar Diagnosta czyli diesel ale dla mnie to egr robi w tak zwanego i puszcza to co turbo da w wydech ale nic nie zrobie bez diagnozy 1 punkt regulaminu -Marlena. mis_jogi SuperMechanior Dołączył Postów 130 Punktów 14 Miasto Glasgow dusza SuperMechanior Dołączył Postów 530 Punktów 34 Wiek 41 #12 dostaje za mało paliwa i nie rozkręca turbo skoro brak błędów teoretycznie powinno być ok a odepnij sonde by wzbogacić mieszankę mis_jogi SuperMechanior Dołączył Postów 130 Punktów 14 Miasto Glasgow #13 W tym silniku nie ma sondy. Na starych wtryskach jest zdecydowanie lepiej. Dam je tylko do sprawdzenia bo w poprzednim silniku wypalily tłoka a tu korekty są dość duże. Na spokojnie to ogarnę, dzieki #14 Witam mam podobny problem ale u mnie pierw silnik wypluł olej miarka raz ok zmiana oleju ale po tygodniu to samo wymyłem odmę i jest ok .I ty problem bo silnik stracił na mocy sprawdzona przepływka jest ok .dałem do mechanika stwierdził ze jest za mało powietrza silnik jest zajechany dziwna trzeba zrobić przekładkę diagnoza według mnie dziwne nie sprawdził ciśnienia na tłokach ani turbiny co sądzicie o tym warto robić przekładkę czy szukać innej przyczyny macie jakieś pomysły .Czy zmienić majstra Dołączył Postów 4841 Punktów 2148 Miasto Olsztyn #15 Na początek zmień majstra. Linka gazu. Całkowita długość linki: 920mm ZAMIENNIK Nr. kat: LEC4718 OE: 8200073162 / 7700430048 w razie wątpliwości prosimu o podanie nr VIN Zastosowanie: RENAULT RENAULT MEGANE I (BA0/1_) D Eco (B/SA0U, BA0A) 47 KW 1870 CCM 64PS 1996/01->2003/08 RENAULT MEGANE I (BA0/1_) dTi (BA08, BA0N) 72 KW 1870 CCM 98PS 1997/03->2001/02 RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 16V (BA11, BA04, BA0B, BA1J) 79 KW 1598 CCM 107PS 1999/03->2003/08 RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 16V (BA0D, BA1H, BA0W, BA10) 70 KW 1390 CCM 95PS 1999/03->2003/08 RENAULT MEGANE I (BA0/1_) dCi (BA05, BA1F) 75 KW 1870 CCM 102PS 2001/02->2003/08 RENAULT MEGANE I (BA0/1_) dTi (BA1U) 59 KW 1870 CCM 80PS 2001/02->2003/08 RENAULT MEGANE I (BA0/1_) 16V (BA06, BA12, BA1A, BA1M, BA1R) 85 KW 1783 CCM 115PS 2001/01->2003/08 RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) dTi (DA0N) 72 KW 1870 CCM 98PS 1997/03->2001/02 RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 16V (DA0B, DA04, DA11) 79 KW 1598 CCM 107PS 1999/03->2003/08 RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) 16V (DA0D, DA1H, DA0W, DA10) 70 KW 1390 CCM 95PS 1999/03->2003/08 RENAULT MEGANE I Coach (DA0/1_) dCi (DA05, DA1F) 75 KW 1870 CCM 102PS 2001/02->2003/08 RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) dTi (LA08, LA0N) 72 KW 1870 CCM 98PS 1997/03->2001/02 RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10) 70 KW 1390 CCM 95PS 1999/03->2003/08 RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) dCi (LA05, LA1F) 75 KW 1870 CCM 102PS 2001/02->2003/08 RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) dCi 77 KW 1870 CCM 105PS 1999/03->2000/09 RENAULT MEGANE Scenic (JA0/1_) dTi (JA0N) 72 KW 1870 CCM 98PS 1997/04->1999/09 RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 16V (EA0B, EA04, EA11) 79 KW 1598 CCM 107PS 1999/03->2003/08 RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 16V (EA0D, EA1H, EA0W, EA10) 70 KW 1390 CCM 95PS 1999/03->2003/08 RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) D (KA0J, KA0R) 47 KW 1870 CCM 64PS 1999/04->2003/08 RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) dTi (KA0N) 72 KW 1870 CCM 98PS 1999/03->2001/02 RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 16V (KA0B, KA04, KA11) 79 KW 1598 CCM 107PS 1999/03->2003/08 RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) dCi (KA05, KA1F) 75 KW 1870 CCM 102PS 2001/02->2003/08 RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) dTi (KA1U) 59 KW 1870 CCM 80PS 2001/02->2003/08 RENAULT MEGANE I Grandtour (KA0/1_) dCi 77 KW 1870 CCM 105PS 1999/03->2000/09 RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) 16V 103 KW 1998 CCM 140PS 1999/09->2003/08 RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) dTi (JA0N) 72 KW 1870 CCM 98PS 1999/09->2003/08 RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) 16V (JA1B, JA1D) 102 KW 1998 CCM 139PS 2000/07->2003/08 RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) dCi (JA05, JA1F) 75 KW 1870 CCM 102PS 1999/09->2003/08 RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) dTi (JA1U) 59 KW 1870 CCM 80PS 2001/02->2003/08 RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) 75 KW 1598 CCM 102PS 2001/03->2003/08 RENAULT SCÉNIC I (JA0/1_) 79 KW 1598 CCM 107PS 1999/09->2003/09

wymiana linki gazu scenic 1.9 dci